如何辨别SKF、NSK轴承真伪!-安徽皖金泵阀制造有限公司
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如何辨别SKF、NSK轴承真伪!

文章出处:轴承     发布时间 :2022-6-15 14:13:09     浏览量:116
一、辨别轴承真伪!
    一直这样认为:要辨别一个物是否是“真品”,要问题是你要“认识真品”。换句话说,你要了解和认识以及研究“真品”,要知道它的过去、现在、将来,要知道它的外表,也要知道它的内在。只有全方位多角度由里到外的“认识真品”,才可能把一个摆在你面前的“伪产品”揭穿,指出它“假”在哪里,说出为什么是假的,避免不必要的麻烦和损失。
1、看SKF轴承标识。有的正规的零部件上标有某些记号,比如齿轮记号顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买。
2、看SKF轴承颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件。
3、看SKF轴承外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。
4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。
5、看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价劣质材料代用。
6、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。
7、看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8、看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。
9、看SKF轴承包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。

10、看SKF轴承工艺。劣质产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。

                   轴承

二、辨别真假轴承常规通用方法
1、外包装是否明晰
入库时,先看包装,包装盒质量,包装是否规整。后看印刷,字体是否清晰,条形码印刷是否模糊。一般情况下,正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此,产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰,毫不含糊。
2、钢印字是否清晰
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小,但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字,而且在未经过处理之前就进行压字,因此其字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情况下,仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工严重。这一点对利用旧轴承再重新加工过的轴承不好判断,但要认真细辩,还是可以看出钢印字是否有锈旧痕迹。
3、是否有杂响
左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分伪冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘。沙子一类的杂质,所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格,并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。判断是否是利用旧轴承再重新加工过的轴承,这方法还是比较有效的,因为利用旧轴承再重新加工过的轴承转动起来声音相对比较大。
4、表面是否有浑浊的油迹
近期要检修使用轴承的,特别是小修临近时,直接拆掉轴承包装袋。看表面是否有浑浊的油迹。由于国内目前的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距,因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,用手接触时感觉黏黏稠稠的,而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍,特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道,这就是防锈油的味道。另外认真查看轴承表面是否有脏污、锈点等,若有这些现象,可能是利用旧轴承再重新加工过的轴承。
5、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承产品由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意,这一点我们可以轻松辨别。
6、轴承的颜色
轴承的外观颜色可以充分反映出轴承产品的材质情况,对于大多数的假冒轴承产品来说,一般均是在钢材的选用上下文章。假冒轴承一般使用普通钢材、碳钢等材质,更有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。因此,在轴承的颜色方面则同正品产品有很大的差别,这些低价材料在外观颜色大多发白,同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
7、轴承表面研磨是否有瑕疵
国内大多数的高仿假冒伪劣轴承表面采用的并非研磨工艺,多是人工凭肉眼判断是否到了接近程度,仔细观察轴承体表面就能看出端倪。正规大厂的表体处理纹路清晰杂乱,侧视时能看到细密的纹路;而假货却大多的研磨纹路是单一的方向,且纹路较粗,这一点很容易看到。
这里我们也来谈一下怎样辨别NSK轴承。
三、几点辨别真假NSK轴承
一看包装
假冒NSK牌轴承外包装与正品的NSK牌轴承外包装有细微的不同之处,其包括箱右侧标注的NSK商标呈红色黑字体,而正品的NSK商标呈白色黑字体。
二比轴身
假冒NSK牌的轴承产品漆膜面较之正品略显不平整,假冒伪劣轴承因缺少防腐措施,没有密封润滑,轴承的感官质量明显低于正品。另外,通过对产品合格证、轴承型号标识以及特殊防伪标记的辨认,也可以辨别出真假。
三掂重量
相同型号的NSK轴承,假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料,用一般钢材替代高氧化特殊钢,在重量上会轻于正品。
四看外观
技术状态正常的向心球轴承,其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕,并呈光亮的一条圆弧沟槽;所有的滚珠应保持圆形,表面无斑点、裂纹和剥落;保持架不松散、不破碎、未磨穿。
五听声音
当用一只手持内圈,另一只手迅速轻推外圈旋转时,要求旋转平稳,只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响,无振动;停止时应逐渐减速,停后无倒退现象。
六测数据
正常的向心球轴承,其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm,当沿径向晃动内外圈时,应感觉无间隙。使用过的轴承,可以用手拿着内圈沿轴晃动几下当外圈和滚珠有明显声响时,说明其配合间隙超过了0.03mm,不应再继续使用。